Arquitectura – Page 4

1.- Porqué hacer una obra tan cara cuando en la ciudad existen muchas más prioridades que esa, desde simple pavimentación que no existe en algunas zonas o ya esta muy deteriorado, hasta distribuidores viales, o metro ya que este no llega a cubrir ni el 30 por ciento del área metropolitana.

metro ciudad de mexico

2.-Porque el beneficio de esta obra, sería para la minoría con automóvil por lo cual la gente sin automóvil, se vería obligada a comprar uno lo que a la larga produciría que hubiera mas automóviles y por lo tanto necesitaríamos un tercer nivel de periférico.

3.- Porque el problema no está en la cantidad de autos que circulan por el periférico, sino en los accesos a las principales vías que en su mayoría desembocan a calles ya congestionadas.

4.- Porque con el nivel de ejecución de obra pública demostrado por nuestro gobierno, la ciudad estaría en obra durante 15 años, el presupuesto se elevaría en un 400 por ciento y al final se tendría que tapar un carril por que lo calcularon mal los ingenieros como en el puente de la línea B del metro en avenida Central.

periferico y san antonio ciudad de mexico

5.- Porque un segundo nivel de periférico, se les cayó a los mejores ingenieros civiles en kobe, Japón, en 1994 en una zona sísmica similar a la nuestra.

kobe japon 1994

¿Cómo le hace Tokio con una densidad de población de 2200 hab/km2, casi el doble de México 1200 hab/km2, y menos de Nueva York 1800 hab/km2 para funcionar?

porque en estas ciudades tienen un sistema de transporte público eficiente con el cual puedes llagar a cualuier parte, funciona las 24 horas y que es usado por la mayoría de la población.
porque en estas ciudades existe la gobernabilidad y no cierran las calle por que a alguien se le ocurrio que se calle debe de ser privada o se ponen los ambulantes o ponen un tope cada vez que se les ocurre.
por que en estas ciudades existe una policía eficiente que no permite que se estacionen en doble fila los automóviles o que el microbús haga la parada a la mitad de la calle.
porque existe un horario nocturno para que un los repartidores entreguen sus mercancías en horarios no pico.
Por que en estas ciudades existe un libramiento para que los transportistas no crucen por la ciudad.

No serían más fácil invertir en estas soluciones simples

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PORQUE SEGUNDO NIVEL DEL PERIFERICO

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