CÁLCULO DE FLUJO VIAL
La Ciudad de México es una de las ciudades mas grandes del mundo y merece un plan maestro urbano general, y es que desde que los gobiernos de izquierda lucran con proyectos propaganda con ocurrencias como el segundo nivel del periférico o las insufribles lámparas urbanas que solo producen contaminación visual, la ciudad tiene la carencia de tener un plan maestro que diga hacía a dónde nos dirigimos en cuanto a movilidad urbana.
Cada nuevo gobernante llega e impone su ocurrencia sin seguir un plan maestro o ni siquiera respetar el diseño urbano que a la ciudad le costó años construir que es la ciudad moderna de grandes ejes que se gestó en los 70s para la mejora de las vialidades para que hoy las ciclovías improvisadas en ejes viales destruyan todo ese trabajo.
Y aparentemente las ciclovías no deberían tener nada de malo, excepto si las haces en lugares en dónde no hay un flujo de ciclistas o es una vía rápida como calzada de Tlalpan, esta ciclovía fue hecha sin estudios ni permisos y ver artículo anterior https://blog.lcda.org/2025/08/30/es-legal-la-ciclovia-tlalpan/ en donde al parecer se va a desperdiciar mas espacio urbano que no necesariamente va a ser usado por ciclistas ya que los conteos en videos dan 150 autos por cada ciclista que pasa.
En una ciudad donde si bien el automóvil es prioridad, no debería pero resulta ser que la red de transporte público es un desastre y por eso tenemos una ciudad diseñada para el automóvil con grandes ejes y segundos niveles propuestos también por estas administraciones que cada vez parece colapsar más e igualmente en este proyecto los mas afectados no son los automovilistas ya que la soluciones peatonales simplemente no existen, se están haciendo los trazos en sitio sin ningún tipo de proyecto y es irónico que en hora pico la calzada de Tlalpan no era usada como estacionamiento y ahora esas bahías hacen que se use de estacionamiento de patrullas y micros y los ciclistas tengamos que usar en algunos casos hasta el tercer carril para librarla
Es por eso qué a la Ciudad de México le URGE un plan maestro que contemple en este orden: Desarrollos Peatonales, Soluciones de Transporte Público, Horarios y vías de transporte de carga, Corredores viales para automóviles particulares y Ciclovías, así como la iluminación urbana y la biodiversidad.
Hoy veo que a la gente le gusta mucho comparar lo avanzado que es la movilidad ciclista en París pero esto es debido a que la red transporte publico es 3 veces mas larga en Paris que en CDMX con menos población y con esto se puede lograr un uso del automóvil particular menor,
No podemos solucionar el problema urbano de la CDMX con proyectos propaganda, se necesita un plan Maestro Urbano con cálculos de flujo urbano hecho por especialistas diseñado para al menos 4 sexenios la CDMX y sus habitantes lo merecemos.
Los ciclistas merecemos ciclovías bien planeadas ya que con este proyecto mal ejecutado ahora no será rentable políticamente hacer una ciclovía.
https://es.wikipedia.org/wiki/Ejes_viales_(Ciudad_de_México)
