Bad Rabbit (la sociedad empírica)


En 2084 y en el mundo reina un régimen progresista sin fronteras ni banderas, poco queda de los gobiernos, las nacionalidades y los límites territoriales, la sociedades han quitado a todos los lideres políticos y las democracias existentes para instaurar un nuevo sistema político basado en la meritocracia, líderes impuestos por el número de seguidores en redes sociales y estos dominan ciertos grupos que existen en varias partes del mundo y en otras entidades han optaron por tener inteligencias artificiales para gobernarlos para enfrentar la corrupción humana.

Estos líderes han disuelto las fronteras, la policía y los ejércitos sus respectivos países para instaurar un nuevo régimen paramilitar basado en intereses ideológicos, regresado a un sistema cuasi feudal en donde los derechos humanos desaparecieron, la medicina moderna solo existe en algunas entidades y el resto usan métodos empíricos y herbolaria, en ciertas comunidades hay pérdida de derechos de las mujeres con restricciones como usos de burkas mientras que en otras se prohiben personas del sexo masculino, en algunas prohiben la homosexualidad mientras en otras es obligatorio, en ciertas comunidades se han perdido los hábitos higiénicos por un negacionismo a los microorganismos y en otros se creen en el tierra planismo.

En una aparente nueva sociedad en dónde todo se permite, las garantías individuales ya no existen, la historia comienza con Bad Rabbit, un DJ de moda con costumbres progresistas que vive en una zona privilegiada con recursos en lo que antes era CDMX y al tener que salir para ofrecer un concierto en Medio Oriente, tiene contacto con de un nuevo tipo de COVID y aunque el es inmune a su regreso comienza a contagiar a la población de su feudo anti-ciencia que empieza a contagiarse rápidamente y morir y es expulsado.

Pero en su exilio a otro feudo conoce a una mujer siniestra que entiende teorías científicas y que lo llevará en una aventura en este nuevo mundo en donde trafican con vacunas clandestinas para encontrar una cura y luchan en contra de la post modernidad.

https://chatgpt.com/canvas/shared/6970e941ca0c8191af3e677252d48657

Una novela para el 2026 de Edmundo Morales Baca

Un Plan Maestro Urbano para la CDMX


CÁLCULO DE FLUJO VIAL

La Ciudad de México es una de las ciudades mas grandes del mundo y merece un plan maestro urbano general, y es que desde que los gobiernos de izquierda lucran con proyectos propaganda con ocurrencias como el segundo nivel del periférico o las insufribles lámparas urbanas que solo producen contaminación visual, la ciudad tiene la carencia de tener un plan maestro que diga hacía a dónde nos dirigimos en cuanto a movilidad urbana.

Cada nuevo gobernante llega e impone su ocurrencia sin seguir un plan maestro o ni siquiera respetar el diseño urbano que a la ciudad le costó años construir que es la ciudad moderna de grandes ejes que se gestó en los 70s para la mejora de las vialidades para que hoy las ciclovías improvisadas en ejes viales destruyan todo ese trabajo.

Y aparentemente las ciclovías no deberían tener nada de malo, excepto si las haces en lugares en dónde no hay un flujo de ciclistas o es una vía rápida como calzada de Tlalpan, esta ciclovía fue hecha sin estudios ni permisos y ver artículo anterior https://blog.lcda.org/2025/08/30/es-legal-la-ciclovia-tlalpan/ en donde al parecer se va a desperdiciar mas espacio urbano que no necesariamente va a ser usado por ciclistas ya que los conteos en videos dan 150 autos por cada ciclista que pasa.

En una ciudad donde si bien el automóvil es prioridad, no debería pero resulta ser que la red de transporte público es un desastre y por eso tenemos una ciudad diseñada para el automóvil con grandes ejes y segundos niveles propuestos también por estas administraciones que cada vez parece colapsar más e igualmente en este proyecto los mas afectados no son los automovilistas ya que la soluciones peatonales simplemente no existen, se están haciendo los trazos en sitio sin ningún tipo de proyecto y es irónico que en hora pico la calzada de Tlalpan no era usada como estacionamiento y ahora esas bahías hacen que se use de estacionamiento de patrullas y micros y los ciclistas tengamos que usar en algunos casos hasta el tercer carril para librarla

Es por eso qué a la Ciudad de México le URGE un plan maestro que contemple en este orden: Desarrollos Peatonales, Soluciones de Transporte Público, Horarios y vías de transporte de carga, Corredores viales para automóviles particulares y Ciclovías, así como la iluminación urbana y la biodiversidad.

Hoy veo que a la gente le gusta mucho comparar lo avanzado que es la movilidad ciclista en París pero esto es debido a que la red transporte publico es 3 veces mas larga en Paris que en CDMX con menos población y con esto se puede lograr un uso del automóvil particular menor,

No podemos solucionar el problema urbano de la CDMX con proyectos propaganda, se necesita un plan Maestro Urbano con cálculos de flujo urbano hecho por especialistas diseñado para al menos 4 sexenios la CDMX y sus habitantes lo merecemos.

Los ciclistas merecemos ciclovías bien planeadas ya que con este proyecto mal ejecutado ahora no será rentable políticamente hacer una ciclovía.

https://es.wikipedia.org/wiki/Ejes_viales_(Ciudad_de_México)

¿Es Legal La Ciclovía Tlalpan?

Este es el tema actual en la Ciudad de México de un proyecto carente de permisos y de las medidas ha llevado a afectar a ciclistas que no están de acuerdo con los anchos mínimos ni que no se pueda acceder en bici de carga, a peatones y discapacitados que no pueden acceder a vehículos del transporte público y a usuarios del transporte privado ven afectada la vía principal de la CDMX sin ningún beneficio.

Tal pareciera que en la administración actual de gobierno se dejaron de usar profesionales para hacer proyectos pero sobre todo sin los estudios correspondientes ni permisos que se requieren para una obra cilvil de este tipo y es el caso de la Ciclovía Tlalpan y antes de decir que si funciona o no empezamos por los hechos:

PROYECTO

En estricto sentido esta ciclovía dada la importancia debió ser un concurso de arquitectura y no una decisión por pro dedazo como sucede con todo lo que hacer el gobierno.

La ciclovía no tuvo ningún proyecto ni sito web en donde se pudiera consultar ni la justificación ni los estudios ni los planos.

PERMISOS

La ciclovía no tiene autor, no existe planos firmados por un arquitecto con cédula profesional ni mucho menos los permisos SEDUV. INBA. INAH. piden protección civil para cualquier obra civil.

La ciclovía no cuenta un estudio de impacto ambiental que avale que es mejor tener una ciclovía que no que también se requiere para cualquier obra en la CDMX.

COMUNIDAD

No hubo ningún tipo de consulta con las comunidades ciclistas ni con los usuarios de transporte público acerca de las soluciones ni afectaciones vecinales

ANTECEDENTES

Si existe un proyecto anterior en el cual se aprovechaba la necesidad de techa la linea 2 por las inundaciones en el cual si bien no es una solución.
https://www.movilidadcdmx.com

LEGALIDAD

La obra ha comenzadosin ningún tipo de autorización de SEDUVI, INBA INAH etc. permisos que se requieren para cualquier tipo de obra civil y sin ningún tipo de plano o proyecto. haciendo el proyecto en sitio con mediciones rudimentarias y las soluciones se vienen dando por el personal de albañilería.

VIOLACIONES

La obra no tiene los requerimientos mínimos de 2 metros de ancho por los estándares de movilidad ni el mismo manual de movilidad de la CDMX además de ser irregular en todos los tramos, y desperdiciar el espacio urbano en un camellón que no tienen una justificación ni ambiental ni de protección y los ciclistas que no
https://www.semovi.cdmx.gob.mx/storage/app/media/Manual%20MI.pdf



JUSTIFICACIÓN POR VIALIDAD O AUTOS POR MINUTO

La obra tampoco tiene una justificación en el mapa que diga que es necesaria esa ciclovía de hecho el mapa de ciclovías de la CDMX ni siquiera abarca esa zona. tampoco hay un estudio de autos por ciclista que justifique la ciclovía de hecho en calzada de Tlalpan hay un flujo vehicular de al rededor de 100 autos por minuto en hora pico dividido entre 4 carriles son 25 autos por minuto y tenemos que hay un flujo de ciclistas de 1 cada 4 minutos lo que nos lleva a que por cada ciclista son 100 autos que dejan de circular en ese carril.

TRANSPORTE PÚBLICO Y DISCAPACITADOS

No existe una solución para la toma de transporte público ni discapacitados no existe en papel ni en sitio, ya que las soluciones ni siquiera permiten al ascenso en silla de ruedas ni el acercamiento de unidades vehiculares.

CONCLUSIÓN

Simplemente la ciclovía es ilegal no cuenta con un proyecto, ni con permisos y lo que se está haciendo no cumple con los reglamentos de movilidad, las opiniones de gente en redes o incluso arquitectos son secundarias la ciclovía debería tener un proceso judicial.

FRASES DEL DETERMINISMO.

El determinismo es una doctrina filosófica que sostiene que todos los eventos, incluyendo las acciones humanas, están predeterminados por causas anteriores. Esto significa que, bajo este punto de vista, no existe el libre albedrío y que cada evento es una consecuencia necesaria de las leyes causales que gobiernan el universo, en el caso de la física se pensaba que si golpeabas una bola de billar exactamente en el mismo punto y con la misma intensidad las bolas se irían al mismo lugar, hoy se sabe eso es imposible, ya que no hay eventos que se puedan repetir, pero pues a las personas mas mediocres les gusta pensar que la vida es determinista y no tienen manera de cambiar las cosas es por esto que existen estas frases para justificar la mediocridad o no aceptar tus errores.

No hay mal que por bien no venga.

Todo cambio es para mejorar.

No se alinearon los astros.

Por algo pasan las cosas.

El tiempo lo cura todo.

Ya estaba escrito.

La vida es corta.

No era para mi.

Deja que fluya.

Era el destino.

Así Soy.

Síntomas de una dictadura

Platón creó la república con la finalidad de que una sola persona no tuviera el poder absoluto como sucede en las monarquías y en las dictaduras, lo que había llevado a las mas grandes catástrofes y abusos en los pueblos en diferentes partes de la historia, para tener un sistema de gobierno mas justo y que tuviera una representación mas plural.

El sistema republicano se divide 3 poderes en lo que hoy conocemos como un poder ejecutivo que era un representante electo por el pueblo, el poder legislativo que consistía en 2 cámaras de diputados y senadores electos por el pueblo y el poder judicial designado por el poder ejecutivo anterior al régimen actual para preservar su autonomía.

Los partidos políticos surgieron como forma de financiar las campañas del poder ejecutivo y legislativo, pero estos solo trajeron el regreso del poder de una sola persona o el llamado presidencialismo ya que estos obedecen a los intereses del partido y del poder ejecutivo dónde nunca han tomado en cuenta los intereses del los ciudadanos y la mejor prueba es que nunca en la historia del actual régimen de la llamada 4T un solo diputado o senador ha votado en contra del presidente o los intereses del partido sin ser expulsado.

Hoy el poder judicial ha sufrido la misma suerte que las cámaras al tener un sistema de representación partidista en donde por el puro hecho de pertenecer a un acordeón o las preferencias del ejecutivo o del partido se sabe que hay un interés detrás de esta candidatura y que sus desiciones no serán imparciales.

Y es por esto que unas elecciones del poder judicial solo sean avaladas por un 8% de la población es síntoma de una dictadura.

Que un representante del poder judicial aparezca en un acordeón de preferencias es síntoma de una dictadura.

Que un presidente diga la preferencia de un representante del poder judicial es síntoma de una dictadura.

Que un ministro de la suprema corte tenga una preferencia partidista es síntoma de una dictadura.

Que los representantes electos del poder Ejecutivo y la cámara de diputados y senadores tengan una preferencia partidista es síntoma de una dictadura.

Que el poder legislativo vote en bloque 100% avalando las desiciones presidenciales es síntoma de una dictadura.

Que el gobierno tenga un espacio para difundir un discurso propagandístico en contra de cualquier tipo de oposición es síntoma de una dictadura.

Que todos los proyectos de infraestructura hayan sido creados por el ejecutiva con un fin propagandístico y no sean na demanda hecha por los ciudadanos o estudios que los requieran es síntoma de una dictadura.

Que el presidente en funciones solo exista para dar un discurso propagandístico de un estado de bienestar sin que los números lo avalen es síntoma de una dictadura.

La dictadura hoy en México pasó a su fase mas perfecta diría Mário Vargas Llosa DEP.